Achsfolge :

    Bo

Antrieb :

    Tatzlager
  Indienststellung : 

    01.04.1930

Bremse :

    K-P mZ
Höchstgeschwindigkeit :

    50 km/h

Hersteller/Fabriknummer :

    SSW 2743/30 Maffei 5866/30
Nennleistung ( KW / PS ) :

    605 KW / 768 PS

 Hauptschalter :

    SSW Hochsp. Sicherung
Dienstgewicht :

    32 to

 Fahrmotor :

    WBM 295
Achslast :

    16 to

 Stromabnehmertyp :

    SBS 10
Länge über Puffer :

    8700 mm

Stationierungen :

    01.04.30-31.07.38 Murnau LAG
Achsstand :

    3800 mm

 

    01.08.38-31.12.53 Murnau Lbf
Fahrstufen :

    12 Stufen

   

    01.01.54-23.09.81 Garmisch
Umrüstung auf 15 KV :

    26.09.1953 AW MF

Z - Stellung :

    24.09.1981
Trafoleistung KVA :

    530 KVA

Ausmusterung :

    24.09.1981 Bw Garmisch
Anfahrzugkraft:     9,5 to

Dauerzugkraft:

     5,6 to
Übersetzung :

    89 : 15

Wiederinbetriebnahme :

    24.07.2002 Bw Landshut

 

 

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Hier ein paar Fotos aus dem alltäglichen Einsatz der 169005-6

 

Sommer 1979 in Oberammergau

 

Winter 79/80 in Oberammergau mit Klimaschneepflug

 

Herbst 1980 eine kleine Auszeit im AW Mü-Freimann  

 

7. April 1980  75 Jahre elektrischer Betrieb Murnau - Oberammergau zugleich 50. Geburtstag der 169005-6

 

Ostern 1980 in Murnau 50. Geburtstag der 169005-6

 

April 1980 mit neuem Lack in Oberammergau

 

April 1979 abfahrbereit vor N6600 in Oberammergau

 

April 1981 mit einem Güterzug bei Unterammergau

 

Juli 2002 Rückkehr in die alte Heimat, hier bei Altenau

Juli 2002 bei Saulgrub

Die Fotos wurden mit freundlicher Genehmigung von Sporthaus Mühlstraßer (Oberammergau) zur Verfügung gestellt.

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